Ao lado do ex-presidente Itamar Franco, Anastasia percorreu cinco cidades da Zona da Mata e apresentou suas propostas de governo para atrair empresas e empregos na região
O governador Antonio Anastasia, candidato à reeleição, afirmou hoje (17/09) que a entrada em operação do Aeroporto Regional da Zona da Mata, em Goianá, será a base do projeto de transformar a região em um polo logístico que une os estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo. Acompanhado do ex-presidente e candidato ao Senado, Itamar Franco, o governador visitou hoje os municípios de Goianá, São João Nepomuceno, Além Paraíba, Visconde do Rio Branco e Leopoldina. Anastasia afirmou que a Zona da Mata será fundamental na proposta de criação das zonas de desenvolvimento regional, um dos 365 compromissos do seu Plano de Governo, lançado na última semana.
O polo logístico e todas as obras de infraestrutura executadas pelo Governo do Estado serão fundamentais para atrair novas empresas e gerar mais empregos para a Zona da Mata. Anastasia assumiu o compromisso de transformar Minas em um estado logístico, com a criação de uma rede integrada de transporte, para o escoamento de produtos, contribuindo para o desenvolvimento econômico e, por consequência, aumento do bem-estar da população.
"A logística hoje é um grande fonte de empregos e de renda. A Zona da Mata pela sua localização estratégica, pelo seu capital humano, pela suas universidades, pela sua malha rodoviária, pela sua infraestrutura de energia e saneamento tem todas as condições de ser uma zona de logística de muita importância no Brasil e até na América do Sul. E esse aeroporto é a grande âncora disso. Por isso, nossos esforços para esse aeroporto se transformar em um grande ativo e uma realidade. Num primeiro momento, mais focado em carga, mas também em passageiros”, afirmou o governador, durante entrevista em Goianá.
Aeroporto Regional
A construção do Aeroporto Regional da Zona da Mata, em Goianá, teve início em 2001, no Governo Itamar Franco. Em 2006, durante a gestão do ex-governador Aécio Neves, foi concluída a etapa que permitiu homologação do aeroporto para voos diurnos pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A obra recebeu investimentos de R$ 66,5 milhões do Governo de Estado.
O próximo passo é a homologação do local para voos noturnos, que depende da Anac. A agência solicitou o rebaixamento de um morro próximo à pista, que dificulta o pouso de aviões de grande porte e a operação noturna do aeroporto. As obras estão em fase final.
No mês passado foi assinado o contrato, no valor de R$ 6,3 milhões por ano com a empresa Multiterminais Alfandegados do Brasil, vencedora da licitação para a operação do aeroporto. A empresa será responsável pela atração e distribuição de cargas, administração, conservação e operação do aeroporto.
Até o fim do ano, a Infraero deverá transferir a operação do aeroporto para a Multiterminais, criando condições para o funcionamento do terminal. Além do transporte de passageiros, o aeroporto terá importante papel no transporte de cargas aéreas.
“O Governo do Estado iniciou a retirada do morro que impedia a utilização completa da pista de 2.520 metros, com pouso e decolagem de aeronaves de grande porte. Nós também estamos em um processo de aquisição de equipamentos e de homologação para que o aeroporto seja possível operar, inclusive, vôo noturno, obviamente, com instrumentos. E com isso então, teríamos a maneira adequada de atrair as cargas internacionais, de voos cargueiros internacionais, para que isso forme realmente um hub logístico de carga aérea”, informou Ricardo Vega.
Investimentos na Zona da Mata
Além da construção do aeroporto, o Governo de Minas também investiu em outros setores para ampliar a capacidade logística da Zona da Mata. De 2003 a 2009, na Zona da Mata, o Estado investiu R$ 907 milhões em recuperação e pavimentação de estradas, saneamento básico, segurança pública, na reforma e modernização de escolas, hospitais e unidades básicas de saúde. Neste período também, 3.073 alunos participaram de cursos profissionalizantes oferecidos pelo Governo do Estado.
“Fizemos também estradas, o ProAcesso, Pro-MG, recuperando estradas estaduais, levamos telefonia celular, fizemos os programas de qualificação profissional, recuperamos escolas, fizemos investimentos na segurança pública, ou seja, tudo que foi iniciado ao tempo ainda do governador Itamar, continuou com Aécio e, agora, comigo, é para criarmos um ambientes de investimentos na Zona da Mata e nas demais regiões”, disse Antonio Anastasia.
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